Le code de la route est-il le meme à Scooter et à vélo electrique ? Quels amendes risquez-vous ?

Le code de la route est-il le meme à Scooter et à vélo electrique ? Quels amendes risquez-vous ?

par Thierry Aubert le 28 octobre 2022

Que vous ayez acquis ou pas encore, un vélo électrique appelé également VAE (Véhicule à Assistance Electrique), il est essentiel de connaître les règles de la route à observer. En ville ou hors agglomération, VAE lent ou rapide, faisons le point sur les réglementations à respecter afin de maximiser la sécurité de tous.

VAE lent ou rapide

Il faut d’abord distinguer les différents types de vélos électriques sur la route, car les règles de circulation ne sont pas exactement les mêmes. En effet, les vélos électriques rapides, aussi connus sous les noms de Speedelec ou Speed Pédelec pouvant rouler jusqu’à 45 km/h sont assimilés en France à des cyclomoteurs. Par conséquent, il est non seulement obligatoire de détenir un permis A, B ou AM (Apprenti Motard) pour les utiliser, mais aussi de souscrire une assurance spéciale et de posséder une plaque d’immatriculation. Notez toutefois que malgré cette assimilation à des scooters, ce type de véhicule reste éligible à un crédit vélo.

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Parmi les autres règles majeures que le propriétaire d’un vélo électrique rapide devra suivre, l’obligation du casque dans le code de la route est primordiale. De leur côté, les vélos à assistance électriques dit lents, c’est-à-dire ceux qui possèdent une vitesse maximale de 25 km/h sont assimiler à des vélos classiques. Pour les VAE lents, le casque pour les adultes n’est pas obligatoire, mais fortement conseillé.

A noter que le port d’un casque pour les enfants de moins de douze ans est obligatoire, qu’ils soient conducteurs ou passager d’un vélo. Ce manquement peut être sanctionné par une amende forfaitaire pouvant aller jusqu’à 750 €.

Eclairage et visibilité

Afin d’être vu par les autres usagers de la route, il est obligatoire d’équiper son vélo électrique de systèmes réfléchissants sur les pédales et sur les deux roues. L’arrière du vélo doit également être doté de systèmes réfléchissants rouges et blancs. L’amende forfaitaire pour un défaut d’éclairage est fixée à 11 €. La nuit en dehors des agglomérations ou lorsque la visibilité n’est pas optimale, il est également obligatoire de porter un gilet haute visibilité (sous peine d’une amende pouvant monter jusqu’à 150 €).

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Dans le même esprit de sécurité, il est primordial de ne pas tenir en main un téléphone portable lors de l’utilisation d’un VAE, ni même d’écouteurs audio (amende de 135 € pour ces deux infractions).

Rouler sur la bonne voie

Les vélos électriques lents doivent utiliser les pistes cyclables en priorité. A noter que les panneaux de signalisation ronds dotés d’un vélo indiquent aux cyclistes l’obligation d’utiliser la piste cyclable, alors qu’un panneau similaire mais de forme carrée a valeur de conseil. Si la piste cyclable est à double sens, utilisez la voie de droite. De façon générale, il est interdit de circuler sur un trottoir, à l’exception seulement si un panneau de signalisation l’autorise.

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Si une piste cyclable n’est pas disponible, les VAE lents peuvent circuler sur la chaussée. Cette dernière doit être utilisée en toutes circonstances par les VAE rapides qui doivent suivre les panneaux de signalisation s’adressant aux cyclomoteurs. Cela vaut également pour les limitations de vitesses. De façon générale, pour tous les utilisateurs de vélos électriques, il est nécessaire de toujours adapter sa vitesse selon le contexte, particulièrement si l’espace est partagé avec d’autres usagers notamment des piétons.

Le plus souvent, ces zones sont limitées à 20 ou 30 km/h. Une vitesse inadaptée peut engendrer une amende pouvant aller jusqu’à 135 €.

Connaître ses priorités

Tous les VAE doivent respecter les feux tricolores et les panneaux Stop sous peine d’une amende de 135 €. Seule exception pour les VAE lents, elle concerne les feux rouges : si un panneau indique la possibilité de continuer ou de tourner à droite, alors il faut appliquer la règle du cédez-le-passage. Ne pas oublier non plus de toujours indiquer avec son bras lorsque vous changez de voie ou que vous tournez.

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Ce manquement peut valoir une contravention de 35 €. Une fois arrivés à destination, les utilisateurs de VAE doivent utiliser en priorité les aires de stationnement dédiées à cet effet notamment dans les plus grandes agglomérations. Tout stationnement gênant, sur un trottoir ou sur la chaussée peut être pénalisé par une amende de 35 €.

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